Cómo desbloquear el volante

2 Métodos:Aflojando cerraduras atascadasLa sustitución de todo el encendido

ruedas de dirección se bloquean como parte de las características de seguridad de un vehículo. El objetivo principal es evitar que se mueva sin ninguna tecla o al insertar el mal en el encendido. Esto ayuda a prevenir el robo, así como proporcionar una gran medida de seguridad para remolcar el automóvil. Sin embargo, con el tiempo, el encendido tambor sufre bastante fuerza y ​​movimiento mecánico y, a menudo falla, lo que dificulta el desbloqueo de la rueda.

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Aflojando cerraduras atascadas
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cerraduras Desemperre con grafito en polvo. El bloqueo del volante por lo general se vuelve difícil de girar o desbloquear por completo mucho antes de la ruina. Para prolongar la vida útil de la batería, aplicar polvo de grafito en el interior del agujero de la llave al hacer el mantenimiento del coche regular.
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    Pruebe a girar el volante hacia la derecha y hacia la izquierda, mientras que, al mismo tiempo, se da vuelta y enderezar la tecla varias veces. El tambor cuando está muy pegado, puede ser liberado también. Esta técnica generalmente funciona a veces antes de la ignición de conjunto ya no puede liberar el tambor de pasador.
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    Utilice un producto tal como WD-40. Aplicar un producto de este tipo también puede ayudar en la liberación de la rueda. Sin embargo, esta medida no siempre funciona. Plan para cambiar el cilindro tan pronto como sea posible antes de que la rueda empieza a coger.
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    La sustitución de todo el encendido
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    Entender cómo funciona el bloqueo del volante. Se inserta un pequeño pasador de metal en un orificio correspondiente en la columna de dirección, creando un bloqueo simple pero eficaz.
    • Cuando se gira la llave para arrancar el coche, este pin se retrae en el cañón (es decir, fuera del agujero en la columna de dirección) y libera el volante.
    • Sin embargo, si falla este mecanismo, el tambor tiene que ser reemplazado.
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    Comprar un nuevo conjunto de ignición. Esta parte puede ser sustituido fácilmente en la mayoría de los vehículos, y esto se puede hacer incluso en casa.
  • Los fabricantes no cambian los modelos de las partes con regularidad, así que compre la forma correcta en un almacén de piezas de automóviles por lo general no es complicado.
  • Comprar un nuevo conjunto de contacto antes de retirar el antiguo. Comparar y asegúrese de que el nuevo es idéntico a otro antes de instalarlo.
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    Retire la cubierta. La mayoría de los vehículos en general, tiene un tapón de plástico que cubre el conjunto de la columna de dirección y el encendido. Antes de la extracción, la primera rueda fija en su posición más baja.
  • Si el coche no tiene esta característica, retire el soporte de la columna de dirección, debajo del tablero, y dejar que se cuelga.
  • Tome las pinzas de la cubierta, separar las dos mitades y quitar.


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    Utilice una llave Allen para liberar el conjunto de ignición. Identificar la pieza y eliminar cualquier componente que impiden el acceso a la protección del conector de cables del encendido y el agujero de la liberación barril.
  • El tambor de encendido tiene un pequeño agujero en el que, si se inserta una llave Allen de 9/32" y, al mismo tiempo, gire la tecla de retroceso liberar los extremos juntos.
  • Soltar el tambor y tire de la clave junto con el conjunto de ignición. Asegúrese de desenchufar el conector del interruptor de cordón.
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    Asegúrese de que la parte nueva del interruptor esté bien lubricada. Una vez que se retira el conjunto de ignición, comparar los dos interruptores para ver si son iguales. La instalación es simplemente el proceso inverso a la extracción.
  • Los nuevos switches ya se lubrican en la fábrica. Asegúrese de que todas las piezas móviles externas están lubricados. Asegúrese de que la nueva clave se ajusta a derecho y también el cilindro gire suavemente en ambas direcciones.
  • Si usted piensa que la pieza está seca, no hay problema aplicando una cantidad moderada de grasa de litio.
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    Ver el pasador interno se mueve libremente. Para ello, el lugar y quite la llave del cilindro completamente diferentes tiempos.
  • Si usted está atascado, grasa aplicada con grafito en polvo directamente en el ojo de la cerradura.
  • Este producto viene generalmente en pequeñas latas "rociar" polvo con la fuerza suficiente para pasar alrededor del agujero y llegar a la clavija. Puede ser que utiliza cuando sea necesario.
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    Coloque el cilindro en su lugar y vuelva a conectar el interruptor. Cuando esté satisfecho con la lubricación de la parte nueva, deslice el cilindro en la posición correcta y el bloqueo en su lugar. Vuelva a conectar el interruptor y volver a instalar las piezas retiradas previamente.
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    Arrancar el coche para ver si el volante se desbloquea. Antes de volver a sujetar la columna de dirección (si se ha desconectado) y la cubierta de plástico, encender el coche para ver si el volante está abriendo.
  • Los tornillos de la columna de dirección por lo general tienen las especificaciones de torsión que figuran en el manual del vehículo.
  • Si no los encuentra, presione firmemente con una llave de carraca larga. Estos tornillos no pueden vibrando cuando está conduciendo, ya que esto permitiría a la pérdida de control de la dirección.
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    Lea el manual de instrucciones específicas. El procedimiento que se muestra es el valor predeterminado para ambos coches importados y domésticos. Sin embargo, siempre hay nuevas tecnologías que salen al mercado. Si el coche no se sigue este procedimiento estándar en el momento de sustituir el conjunto de ignición, lea el manual.
  • consejos

    • El conjunto de ignición consiste en el cilindro, los interruptores eléctricos y el mecanismo de dirección de la rueda de bloqueo. Se puede comprar y reemplazado como una sola unidad y se encuentra en tiendas de auto partes.
    • Si el proceso de eliminación no es ni simple ni fácil de entender reparaciones automóviles manuales pueden ayudar.

    Vídeo: Bloqueo y desbloqueo del Volante

    Vídeo: Como bloquear y desbloquear volante TSURU

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