Cómo comprobar un coche usado antes de comprarlo

Comprobar cuidadosamente la pintura, tomando nota de los puntos de óxido, abolladuras o arañazos. Fíjese en la cara posterior de las señales que indican la ondulación car- trabajo de pintura. Deslice su dedo a lo largo de los bordes de las juntas entre la rugosidad indica residuos de cinta adhesiva painéis- utilizado para enmascarar defectos.

Inspeccionar el tronco para ver si todavía está en buenas condiciones. Él no debe tener ningún signo de herrumbre o de entrada de agua debido a las señales de grietas y agujeros. Llevar el interior del maletero del coche indica intensiva.

Compruebe los neumáticos. El desgaste de los neumáticos debe ser uniforme y cada par de neumáticos debe ser igual. Compruebe si hay un desgaste irregular en los surcos del neumático (mala alineación). Una mala alineación puede ser causado por el desgaste de los componentes de la dirección / suspensión, baches o daños en el chasis. También puedes ver la rueda de repuesto y comparar los surcos de la estepa con los otros neumáticos.

Revise las mangueras y correas. Ellos no deben tener grietas. En cuanto a los tubos del radiador no debe ser suave.

Inspeccionar el motor para cualquier tipo de fugas o corrosión. El bloque del motor, busque los puntos oscuros de petróleo, se quiere indicar que hay una fuga en cualquier articulación, que puede convertirse en una reparación muy costosa en el futuro. Compruebe el líquido de frenos y el depósito para asegurarse de que no tengan fugas. Los cinturones deben tener buen aspecto (es decir, sin grietas ni signos de sequedad). cinturones viejos pueden romperse, y si usted no sabe cómo sustituir ellos, el precio de la mano de obra más materiales pueden ser caros, dependiendo de lo que necesita ser reemplazado cinturón.

Retire la tapa del compartimiento de aceite. Un residuo de espuma en el interior indica una fuga en la junta de la culata. Lo mejor que puede hacer en este caso es olvidarse de este coche. Compruebe el estado del refrigerante en reservatório- un líquido refrigerante de color sucio y oscuro significa que nunca ha cambiado, ya menudo significa que una fuga de la junta.

Tire de la varilla de nivel de líquido de transmisión- el fluido debe ser de color rosa o rojo. En un coche viejo, el líquido puede ser oscuro, pero no debe tener un olor o apariencia de la quema. El recipiente de líquido también debe estar lleno (comprobar el nivel con el motor en marcha).

Asegúrese de que el aire acondicionado está funcionando bien. Encender el aire para ver si funciona, y cómo funciona.

Compruebe el kilometraje indicado en el velocímetro. Esto es importante porque el kilometraje indica la edad del automóvil. En promedio, un coche corre entre 15.000 y 25.000 kilómetros por año. Sin embargo, esto depende de muchos factores. Recuerde, el tiempo y el kilometraje disminuir el valor de un vehículo. Comprar un coche de 10 años con bajo kilometraje no es necesariamente una buena compra.

Algunos vehículos vienen con la estructura para la instalación de un ordenador de a bordo. Usted puede comprar uno por cerca de 400 reales.

Comprobar los frenos, dando un paso lo suficientemente profundo como para desacelerar rápidamente, pero no lo suficiente como para patinar. Prueba esto conduce a unos 50 km / h en una zona sin tráfico. Usted no debe sentir ninguna vibración en el pedal del freno, o escuchar cualquier metal o ruido extraño. Frenos agitan indican que deban ser reemplazados los rotores e instalado nuevas pastillas. Si, durante el frenado, el vehículo tire hacia un lado, puede ser que las pinzas de freno son malos o que hay problemas con la suspensión y / o componentes de la dirección.

Asegúrese de que el coche no "saltar" ligeramente para cambiar la velocidad de 70 a 90 y luego a 120. sobresaltos luz en el rango entre las diferentes velocidades puede indicar el desgaste de las piezas de dirección mecánicas, lo que le puede costar muy caro para arreglar. Esto puede ser un signo también de un desgaste desigual en los neumáticos delanteros.

Si usted no tiene conocimientos de mecánica, una buena idea sería tomar un amigo de confianza que comprenda el objeto de comprobar el coche. En ausencia de un amigo de confianza para ser capaz de hacer esto, usted puede pagar un mecánico para hacer la inspección del coche. Asegúrese de que el mecánico tiene buenas referencias para que usted sea salvo error (a), y termina haciendo una mala compra.

No está de acuerdo de inmediato a pagar el precio de venta. Un coche usado es un tema negociable, y como tal, se debe hacer todo lo posible para obtener un descuento. El vendedor compró este coche a un precio bajo, y lo que quiere es vender a un precio mucho más alto, sin embargo, con la idea de que tendrá que reducir posiblemente el precio. Dependiendo de la calidad del vehículo, no dude en hacer su oferta. Asegúrese de que sea una oferta razonable. Si el vendedor está pidiendo R $ 15.000, no ofrecen R $ 10000. Esto no es más que un insulto. Si el precio es de $ 10000, tratar de conseguir un descuento de R $ 1500. Sin embargo, cualquiera que sea el precio, no gastar más de lo que realmente puede pagar. Trate de comprar un vehículo que cumpla tanto sus necesidades y la realidad de su bolsillo. La gente suele comprar coches con precios que van más allá de lo que realmente pueden permitirse. Recuerde, no importa lo bueno que el coche del estado actual, se requerirá de mantenimiento en el futuro. Tome ventaja de las partes del coche que no se adaptan bien. Si no es el color que busca, decirle al vendedor "Me gustó mucho el coche, pero no me gusta el color verde, y esa es la única cosa que me impide comprarlo". El vendedor verá que realmente gustó el coche y encontrar alguna manera de hacer la compra.