Cómo estacionarse en reversa
Método 3:Aparcar el coche inversaHacer un faroAl salir del trabajo después de la meta
Es casi inevitable que después de empezar a conducir, es necesario detenerse en un lugar. La mayoría de la gente entra en el coche de frente y de atrás. Sin embargo, una vez que dominar el arte del parque de revertir, se da cuenta de que es mucho más conveniente para ir al frente. Esta es una habilidad que se necesita mucha práctica en una ubicación remota antes de ser dominada. Después de entrenar y aprender, puede poner el coche en casi cualquier lugar.
pasos
método 1
Aparcar el coche inversa
1
Conducir el coche más allá de la ola. Al hacerlo, gire la flecha para los otros vehículos detrás de usted sabe que usted debe desviar. La vacante debe ser siempre a la derecha, nunca aparcar al otro lado de la calle. Su guardabarros debe cubrir la mitad del borde del espacio.
- Prestar atención a los peatones antes de empezar a invertir.
2
Poner el coche en marcha atrás. Girar toda la rueda de dirección a la derecha antes de empezar a mover el vehículo. Pisar el acelerador lentamente a medida que el comienzo del coche a girar. A medida que el volante está bien, el coche comienza a moverse hacia la izquierda cuando el acusado.
3
Comenzar a reducir para obtener en su posición. Busque espejos primero para ver si hay suficiente espacio en ambos lados. No le dé al acusado si hay alguien detrás de usted. Levantar el pie del freno y pisar levemente el acelerador con el coche todavía está en marcha. Deje que el vehículo se mueva lentamente hacia el espacio.
4
Configurar su vehículo. Conmutar entre ir hacia adelante y revertir, moviéndose unos pocos centímetros a la vez. Gire el volante hacia ambos lados. El espacio a ambos lados del coche debe ser igual. Después de colocar el vehículo en el lugar, dejarlo en punto muerto y apagar el motor.
5
Fuera del coche. Abrir un poco la puerta del conductor para ver si hay suficiente espacio para salir. Es posible que tenga solamente abrir un poco la puerta para bajar. No se exceda, o puede dañar el lado del coche. Después de descender, cerrar el vehículo y listo.
6
Dejar el trabajo. Arrancar el coche y engranar la primera marcha. Ir un poco hacia delante pisar el acelerador. Al comenzar, incline la cabeza hacia delante para ver si no hay peatones o vehículos próximos. Seguir recto hasta que su guardabarros pasar totalmente los coches a ambos lados.
método 2
Hacer un faro
1
Encontrar un lugar libre para estacionar. A ver si el espacio es lo suficientemente grande como para dar cabida a su coche. Tiene que ser al menos 25% más largo que el vehículo. También revise las bocas de incendios, bordes de color amarillo en la acera u otros indicios de que el espacio debe dejarse vacío.
2
Encienda la flecha hacia la derecha. Por lo tanto, otros coches detrás de usted sabrá que debe desviar. Deja de lado del vehículo que está en frente del espacio vacío. Párese lo más cerca posible de otro coche, no más de 30 cm. La parte frontal de su vehículo debe estar a la misma distancia desde el vehículo al lado de la parte de atrás de su coche, es decir, no dejar el coche en un ángulo, pero en paralelo. El guardabarros debe ser paralelo al coche junto a él.
3
Poner el vehículo en marcha atrás. Comience a volver lentamente hasta que su cabeza sea paralelo al volante a la derecha. Poner el freno y mantenga el coche parado. Girar el volante lo más posible hacia la derecha. Mirar por encima de su hombro izquierdo tanto como sea posible y empezar de nuevo para invertir. Continuar hasta que pueda ver la parte delantera de las ruedas motrices traseras en la parte posterior derecha.
4
Gire el volante hacia la izquierda hasta el final, manteniendo el pie en el freno. Cuando se enfrentan a la medida de lo posible, comenzar a revertir de nuevo, lentamente. Mirar hacia atrás y hacia delante para ver si no va a golpear el coche de delante o detrás.
5
Seguir dando la espalda a la altura. Si toca la acera o llegar demasiado cerca del vehículo hacia atrás, girar a la parte superior de la rueda a la derecha de nuevo y seguir adelante lentamente. Poner el coche en la posición correcta.
6
Salir del vehículo. Deje espacio delante y hacia atrás para que usted y otros dejan vacantes. Si se estaciona demasiado hacia delante o hacia atrás y detener otros coches demasiado cerca de usted, será difícil dejar el trabajo, así que no se olvide de dejar este espacio. Si lo haces todo bien, no se debe dejar a más de 30 cm desde la acera a su vehículo.
método 3
Al salir del trabajo después de la meta
1
Arrancar el coche. Ponerlo en marcha atrás y volver de 25 a 30 cm. Vaya despacio y mirar por el retrovisor no golpear el coche detrás de usted. Poner el freno y mantenga el coche parado. Ahora, encienda la flecha hacia la izquierda antes de continuar.
2
Girar toda la rueda de dirección a la izquierda. Poner el coche en la primera marcha y dar un paso levemente el acelerador. El vehículo debe empezar a girar a la izquierda. Continuar hasta que es la 45 de la vacante, siempre mirando por el retrovisor. Ponga el freno y golpear el coche.
3
Girar el volante hasta que las ruedas delanteras son rectas. Ir un poco hacia delante, mirando hacia la derecha y hacia la izquierda para ver si hay coches que vienen. Conducir hacia adelante hasta que su guardabarros pasar el vehículo de adelante.
4
Gire el volante hacia la izquierda de nuevo. Pisar el acelerador e ir hacia delante, dejando la vacante. Al girar la rueda, no golpear los coches aparcados a la derecha.
consejos
- parque de la práctica en un lugar remoto, como por ejemplo el garaje o en un aparcamiento vacío. Tome algunos conos y colocarlos donde serían coches. Por lo tanto, si usted comete un error, usted solamente golpear un cono en vez de causar daños a otro vehículo.
- Busque siempre los espejos varias veces.
- No se olvide de activar la flecha al entrar o salir de una vacante.
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- Nunca conducir sin cinturón de seguridad y no asegurados. Si usted choca con un auto que viene, tiene que ser protegido y tener algún tipo de guardia financiera.
- No trate de estacionarse en reversa antes de practicar en algún lugar remoto para evitar daños a un automóvil cerca por accidente.
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