Como en el parque de trabajo en paralelo: 9 pasos (con fotos)

Que desea estacionar en esa situación difícil? Si usted está manejando en la ciudad, es esencial conocer el aparcamiento en el espacio de estacionamiento en paralelo. A continuación se presentan algunos consejos sobre cómo aparcar rápida y segura.

pasos

Imagen titulada Parque paralelo Paso 1 de previsualización

Encontrar un lugar dónde encaja su coche. Busque un lugar donde usted puede poner su coche de forma segura sin el riesgo de chocar con otro vehículo. Lo mejor es elegir un espacio que es de un metro (o más) por encima de su coche. Es posible que tenga que aparcar en un trabajo más apretado - o dejar un trabajo que "se contrajo" después estacionó!

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Imagen titulada Parque paralelo Paso 2 previsualización

Analizar la ola de pasar a través de él.

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Es incluso mayor que su coche? Si no, busque otro.

A ver si hay alguna ley que regule el aparcamiento allí. Recuerde que no está permitido aparcar delante de las bocas de incendios y garajes. Mira para el límite de tiempo para estar en ese lugar y se paga estacionamiento.

Asegúrese de que los coches aparcados (o sus) tienen una gran cantidad de Shock-topping o fuera de lo común y ningún enganche de remolque en algunos de ellos. Si es así, tener mucho cuidado de no dañar cualquier coche.

Compruebe si hay obstrucciones cerca de la calle, por ejemplo, un medio muy alto alambre. Si es así, ajustar gradualmente la parte de atrás para golpear o rayar la carrocería en la barrera de entrada a la posición de popa.

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Indicar que va a recoger el trabajo y el lugar para entrar. Cuando vea la onda, la señal y reducir la velocidad. Mira por el espejo retrovisor, si hay un coche atascado en la parte posterior de su coche se acerca rápidamente, o un camión. Si es así, frenar suavemente para que pueda ver la luz de freno de su coche y reducir la velocidad de forma segura. Deja de lado el coche está en el asiento delantero (o al final de la fila de coches, donde habría otro coche), se acercan al lado del coche y al lado y junto a ella, y la mitad de su coche ( la columna entre las dos puertas en el centro del coche) paralela a la parte trasera del vehículo de adelante.

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Si ya tiene lugar en un coche parado con la flecha o la luz es probable que sea lo que indica que va a aparcar allí conectados inversa. Espere detrás del asiento hasta el aparcamiento o desviarlo si puede hacerlo con seguridad.

Si viene otro coche detrás de usted al intentar aparcar, permanezca donde está y seguir la señalización. En algunos casos, puede que tenga que abrir la ventana y la señal con la mano al conductor que pasar.

Cuanto más firmemente el asiento, más cercano a necesitar para conseguir el otro coche. Alrededor de 60 cm es suficiente si la vacante no es demasiado apretado. Cuidado con los arañazos. Prestar atención a su espejo lateral y utilizarlo como una guía, sabiendo que los coches son generalmente más cerca de la manija de la puerta y dónde están los espejos.

En la mayoría de los coches, el volante controla sólo las ruedas delanteras y, por lo tanto, debe introducir los espacios de popa. La parte trasera del coche cambia de dirección de acuerdo con la dirección de la parte delantera (Sin embargo, las ruedas delanteras y traseras se bloquean de no girar en la misma dirección, funcionan independientes entre sí). Por lo tanto, es necesario en primer lugar dirigir la parte trasera para entrar en el trabajo y luego ajustar el coche a la parte delantera.

Algunos vehículos de control de cuatro ruedas, pero incluso entonces las ruedas traseras no han visto tanto como el frente. Las ruedas traseras son típicamente montado más hacia el interior con el fin de distribuir el peso sobre la parte trasera a la parte delantera, lo que hace mover un poco para hacer que el revuelo frontal trasera muy bien.

Imagen titulada Parque paralelo Paso 4 previsualización

Pedir ayuda (opcional). Si la vacante es muy estrecho y hay alguien en el coche con usted, pregunte a salir del coche y le ayudan a aparcar. Descargar la ventana para escuchar su ayudante. Si no hay nadie en el coche con usted, pedir ayuda a un extraño, incluso.

La persona que le ayudará a aparcar debe señalar con la mano si todavía hay espacio para que pueda continuar, tanto hacia delante y hacia atrás. pedirle que mostrar sus manos la cantidad de espacio que le queda. Por lo que será fácil saber la distancia correcta disposición.

Imagen titulada Parque paralelo Paso 5 previsualización

Gire y se preparan para dar un acusado. Ponga la marcha atrás de su coche. Compruebe el espejo retrovisor de su lado para asegurarse de que no hay obstáculos alrededores de su automóvil. Mire sobre su hombro en el lado opuesto para ver la vacante. Convertir cada dirección hacia la derecha. Cuando la copia de seguridad, recuerde que tiene que girar la dirección hacia el lado en el que desea el coche para ir.

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Los conductores en los países con una mano de la izquierda deben girar a la izquierda.

Imagen titulada Parque paralelo Paso 6 previsualización

Dar inversa y entre casi hasta el final del trabajo. Soltar los frenos y poco a poco comienza a girar el volante, ya que entra a la inversa. Mientras que la copia de seguridad, compruebe siempre la parte frontal y lateral de su coche para asegurarse de que no lo hace tope con nada. Continuar hasta que las ruedas traseras se encuentran en una medida aproximada de los bordillos de 30 cm y aproximadamente 1 m por detrás del coche.

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El coche va a golpear de forma automática, por lo que la mitad de la parte delantera del coche caminar un poco hacia la izquierda, lejos del coche en la parte delantera y la parte trasera se ve a la derecha. Tenga cuidado de no rayar el coche que está a su lado.

Algunas personas, como para ajustar el lado del pasajero del espejo retrovisor para que puedan ver el bordillo. Girar el espejo un poco, lo suficiente para que pueda ver el bordillo. En general, cuando la acera desaparece del espejo, es porque está demasiado cerca de ella.

Si el neumático trasero de su auto chocó contra el bordillo, que ha introducido otros- este caso, gire la dirección, conseguir un poco del trabajo y vuelve a intentarlo.

Imagen titulada Parque paralelo Paso 7 previsualización

Ajustar el coche. Cuando el vehículo es casi todo en la onda, girar el volante a la izquierda y continuar la copia de seguridad. En una ola grande, esto a su vez se puede hacer cuando el parachoques delantero de su coche está cerca del parachoques trasero del vehículo de adelante. Va a maniobrar por completo en el asiento, mientras que golpear el coche.

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Por lo tanto, la parte delantera se mueve rápidamente hacia la derecha y hacia atrás. El coche sigue yendo hacia atrás y ligeramente hacia la derecha.

Si el vehículo que va adelante es todavía muy cerca de la parte delantera de su coche, tenga cuidado de no rayarlos.

Imagen titulada Parque paralelo Paso 8 previsualización

Tirar del carro un poco hacia la parte delantera hacia la acera y el centro del vehículo.

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Si la vacante es amplio, continuará la copia de seguridad hasta que se acerca al parachoques del coche de detrás, pero sin tocarlo. A continuación, la participación de la primera vuelta del volante de nuevo a la directa y poco a poco caminar hacia adelante centrar el vehículo en el espacio.

Si la vacante es apretado, tire de la parte interior lentamente. Si nadie te está ayudando, es necesario tener un excelente sentido de la distancia o la cámara trasera por un máximo de tocar ligeramente en el viaje de regreso. Dejar el trabajo será un poco más difícil para todos los involucrados (tanto usted como los conductores de los coches de delante y hacia atrás, puede que tenga que repetir el proceso varias veces). En las grandes ciudades los espacios reducidos predominan. No trate de ponerse en una situación difícil si el parachoques de su o uno de los otros coches tienen un enganche de remolque, es demasiado alta o el de los coches es grande y torpe. Si es difícil para que usted pueda aparcar con un coche normal en ese punto, puede ser imposible para un camión dejando el trabajo sin dañar su coche si se aprieta demasiado.

Gira, gira a agitar y golpear el coche como antes. Esta vez con mucho cuidado. Las ruedas traseras deben estar a la distancia correcta de la acera antes de llegar a tirar de la parte delantera del coche.

Dar marcha atrás y enfoque despacio en dirección opuesta. Es probable que toque ligeramente en el guardabarros ella. Si la parte delantera de su coche no consigue plenamente en su lugar en el primer giro hacia la acera y caminar hasta el coche hacia adelante. Enderezar y caminar hacia atrás de manera que se aproxime a la acera. Repita el proceso hasta que el coche es todo dentro del espacio.

Si su coche toque ligeramente el parachoques del otro coche, no se preocupe. Si están en buenas condiciones, no habrá problemas. Pero afeite su coche en los otros arañazos causa. No arrastre las esquinas de su coche contra otros coches - tirar del carro hacia adelante y hacia atrás de nuevo hasta que pase sin raspar nada. Hay algunas pegatinas "protectores de paragolpes" para la venta, por lo general en diferentes colores. La superficie lisa del adhesivo puede proteger las esquinas del parachoques para evitar arañazos en ambos sus coches y en otros. Cuando ya no quieren usarlos, eliminarlos con cuidado la aplicación de un calor moderado en la región con el fin de evitar daños en la pintura del coche.

Centralizar el coche en el lugar y no deje que se apoya contra el otro.

En espacios muy reducidos, o si no está demasiado lejos de la acera al comienzo, golpeó la parte trasera del coche. Los coches rectangulares, como es el caso de la mayoría y probablemente su son más grandes miden en diagonal que mide directamente desde la parte trasera a la delantera. Si usted le da vuelta hasta el final en un lugar muy apretado o tratando de salir de un trabajo muy ajustado teniendo la parte delantera del coche una vez, la esquina trasera del lado del conductor y la esquina delantera del lado del pasajero serán poco espacio para maniobra.

Ir de nuevo al coche para saludar de manera que la parte trasera está cerca, pero no demasiado cerca, el bordillo. Alrededor del 60 cm es ideal.

Cuando estás con el coche entero dentro del asiento, gire el volante para que las ruedas apuntan a la acera y tire hacia adelante lo suficiente como para alinear el coche con él. Para que pueda cambiar la posición del coche sin moverse mucho en las ruedas traseras.

Establecer las ruedas delanteras y caminar hacia adelante. Así, las ruedas laterales también será paralelo a la acera.

Gire las ruedas delanteras hacia el lado contrario y la acera para que las líneas traseras del automóvil con el bordillo. Una vez más el coche va a cambiar de dirección sin mucho lío con las ruedas traseras.

Establecer las ruedas delanteras y tomar popa hacia el coche detrás. Así, el eje de accionamiento se mueve hacia atrás y hacia la acera.

Repetir si es necesario. El frente entrará en el puesto de trabajo durante el proceso y puede ser fácilmente ajustado girando todo el volante hacia la acera y seguir adelante.

Si el coche está demasiado lejos de la acera en una ola de tamaño normal, será más fácil de golpear fuera del trabajo y volver a intentarlo.

Imagen titulada Parque paralelo Paso 9 previsualización

En este punto, si todo ha ido bien, el automóvil debe estar bien posicionada en el asiento y se ajusta a la acera. Si no es así, no se preocupe. Dar flecha que indica que va a dejar el asiento, detener el vehículo en paralelo a la parte delantera, de nuevo con la señal que indica la flecha que va a entrar y empezar de nuevo.

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Abra la puerta con cuidado. Echar un vistazo a la espejo retrovisor para ver si se trata de alguien (ciclistas, peatones, patinadores), sobre todo si hay coches de tráfico cerca del lugar que ha elegido.

Si la curva es más alto de lo normal, para permitir que cualquier persona montar en su coche para abrir las puertas con cuidado en ese lado. Si la puerta golpeó el bordillo se puede amasar o rayar los bordes, que son vulnerables a la roya. Si no se puede abrir completamente la puerta para salir del coche, se obtiene ya sea abierta por completo antes de entrar, debido a su peso hará que el coche más bajo y, por tanto, las puertas también para descargar.

consejos

Si el parque en una zona donde hay tiendas, disfrutar del reflejo de su coche que aparece en los escaparates.
Al entrar en el asiento de popa, prestar atención a no girar el volante demasiado pronto. Si lo hace, el coche va a estar lejos de la acera. Es mucho más difícil de golpear el coche en el asiento cuando está demasiado lejos de la acera.
Al ir hacia atrás y golpear el coche, mira en el espejo retrovisor del conductor. Los lados de su vehículo y los otros coches, que se identifican si es demasiado lejos de la acera y está bien aparcado. El lado de su coche, justo por encima de las ruedas traseras, es el mejor lugar para que usted pueda comparar con otros coches aparcados y sabe que está muy quieto.

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En caso de duda, no se arriesgue a no golpear el coche de delante o detrás. El tráfico lo permite, fuera del coche para ver la cantidad de espacio que le queda. Por lo general, hay más espacio de lo que parece que mira en el espejo.
Si los neumáticos de su coche son algunos de ancho de banda no estándar, especialmente estrecha y baja clase, o no tienen tapas de protección, evitar acercarse demasiado a la acera para evitar daños.
Pruebe a girar el volante cuando el coche en movimiento, incluso si se está moviendo lentamente hacia delante o hacia atrás. De esa manera, evitar forzar las piezas de dirección.

Girar el volante hasta el final y mantenerlo en esta posición durante más de unos pocos segundos, puede causar ruido y dañar el sistema de dirección asistida.