Dado que el tráfico en una rotonda
2 Métodos:Viajar en un solo carril RoundaboutEl viajar de una manera indirecta de múltiple
Las rotondas están cambiando nuestra forma de conducir. En algunas partes del mundo, que eran inusuales. Ahora que están siendo cada vez más utilizado, ya que reduce la congestión, tienen menores costos de operación, reducir los accidentes en casi la mitad y utilizar menos energía que los tradicionales intersecciones con semáforos operados. Aprender a viajar en una rotonda, a partir del paso 1 a continuación.
pasos
método 1
Viajar en un solo carril Roundabout1
Reducir la velocidad al acercarse a la rotonda. En este punto, debe haber una placa "Por delante rotonda"Seguido de una placa "detener". La velocidad recomendada es por lo general entre 15 y 20 mph (doce y treinta y dos km / h).
2
Mire a su izquierda antes de entrar en la rotonda y detener si hay tráfico. Los vehículos que ya están en la rotonda tienen la preferencia. No entrar, a menos que tenga un rango seguro. Si no hay vehículos en la rotonda, se puede obtener sin parar.
3
Cuando existe una brecha de seguridad en el tráfico, entrar en la rotonda. Mantenga baja velocidad al pasar a través de él y proceder a su salida.
4
Involucrar a su flecha al acercarse a la salida deseada. Esto le dice a los demás conductores que desea salir de la rotonda y evitar confusiones.
5
Al salir de la rotonda, parada sólo para peatones están en los vehículos de paso de peatones o de emergencia. Recuerde que los conductores en la rotonda tienen la preferencia. A menos que un peatón está cruzando la pista o un vehículo de emergencia, tales como una ambulancia, está entrando o saliendo de la rotonda, proceder a la salida sin parar o ralentizar.
método 2
El viajar de una manera indirecta de múltiple1
Recuerde que parar por "dos" carriles en una rotonda de múltiples vías. Si sabe que va a girar a la derecha y por lo tanto está en el carril de la derecha, pero nota un vehículo en el carril izquierdo, esperar a que pase este vehículo antes de entrar en la rotonda. Aunque mal, el coche puede ir a su carril cuando está introduciendo la rotonda y provocar un accidente.
2
Elegir qué pista que se debe utilizar en base a la dirección que desea dejar de fumar. En rotativa de múltiples vías, que por lo general tienen tres o más salidas posibles, la pista donde se elige al tráfico se define por el tipo de curva que desea hacer:
3
Nunca trafegue cerca de, o tratar de superar un vehículo grande o un camión en un multi-modo giratorio. Camiones grandes tienen mayor radio de giro, lo que los convierte en uno de los obstáculos más peligrosos en una rotonda. Siempre darles un montón de espacio, que queda atrás y un poco más lejos de lo que haría normalmente con vehículos de pasajeros.
4
Siempre mantenerse en su carril. Nunca cambie de carril en un multi-modo indirecto.
Otras consideraciones al tráfico en una rotonda
- 1Nunca se detenga en medio de una rotonda. Una rotonda es como una intersección donde el tráfico fluye continuamente. Parar en el medio de una causa de la congestión rotonda y aumenta la probabilidad de accidentes.
- 2Viajando en una rotonda como un ciclista. Si va en bicicleta en una rotonda, tiene dos opciones:
- Entre a la glorieta como por coche. Manténgase centrado en su carril, para ser más visible y evitar ser cerrada por otros vehículos.
- Si no se siente a caballo por la rotonda, salir de los caminos y utilizar el paso de peatones.
- 3Viajando en una rotonda como peatón. Si tiene la intención de cruzar la rotonda como peatón, siga estos pasos:
- Mire a su izquierda y cruzar cuando hay un espacio de seguridad en el tráfico.
- Pare cuando se llega a la isla de la rotonda.
- Mira a la derecha y pasar cuando hay una brecha de seguridad en el tráfico.
consejos
- regla importante: si "dentro de" círculo, que tiene la elección.
- Puede haber pistas para peatones - están ubicados en las entradas de la rotonda. Siempre cruce en las pistas designadas - Nunca ir a la isla central!
- Hay una sección elevada de la planta a lo largo del centro de la rotonda, típicamente pintado de rojo. Es una protección para los camiones. Su propósito es proporcionar más espacio para las ruedas traseras de camiones de gran tamaño al hacer la curva y no debe ser utilizado por vehículos más pequeños.
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- No gire a la izquierda fuera del carril de la derecha! Esta es una de las causas más comunes de accidentes en rotondas. Al hacerlo, puede colisionar con un vehículo en el carril de la izquierda que va recta. La misma regla se aplica a otros tipos de intersecciones.
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