Cómo arreglar un interruptor de encendido no está de Gira

Una llave de encendido que no gira puede ser frustrante y una pérdida de tiempo. Y esto es un problema más común de lo que piensa. Hay varias razones posibles para el interruptor no se enciende, y algunos de ellos pueden depender bastante del modelo de su coche o cualquier situación específica que está sucediendo. Sin embargo, hay estrategias simples bastante utilizados para combatir las principales causas de que esto ocurra, y vale la pena tratar de utilizarlos antes de recurrir a pedir ayuda en el camino.

Tenga en cuenta que el orden de las situaciones y las posibles soluciones que tenemos aquí es de más a menos probable.

pasos

Antes de intentar cualquier cosa, asegúrese de que se aplica el freno de mano del vehículo. Usted no quiere el coche para ir a caminar solo mientras intenta girar la llave!

Image Fix titulado una llave de contacto Eso no`t Turn Step 1

Aplicar presión a la llave y gire el volante hacia la izquierda y derecha, para tratar de encontrar el espacio vacío donde la llave puede girar. Una razón muy común para no girar la llave en los coches modernos es que el bloqueo del volante puede ser un poco atascado. Cuando esto sucede, hay que pulsar la llave en el contacto y persistir hasta que se desbloquee.

Image Fix titulado una llave de contacto Eso no`t Turn Step 2

Si su coche tiene transmisión automática, asegúrese de que el selector está en P (estacionamiento). Algunos coches impiden girar la llave si el cambio está en cualquier posición que no sea P (estacionamiento) o N (punto muerto) - es fácil no darse cuenta de que cuando se está cansado o apresurada.

Image Fix titulado una llave de contacto Eso no`t Turn Step 3

Limpiar y lubricar el encendido del cilindro. Rociar una buena cantidad de limpiador de contactos eléctricos para eliminar el polvo y la suciedad, a continuación, un spray de silicona ligera o una gota o dos de grafito para lubricar. Tenga cuidado de no dejar que por goteo en la tapicería o alfombra. Mantener el coche abierta para evitar la acumulación de vapores y evitar chispas y llamas. Después de agregar lubricante suficiente, inténtelo de nuevo.

Image Fix titulado una llave de contacto Eso no`t Turn Step 4

Algunos cilindros de ignición tienen un perno que puede mantener el contacto bloqueado, y los resortes no pueden tirar de ella. Dar un golpe firme en la entrada cilindro de encendido puede liberar el perno atascado. Un martillo embutidora tiene tamaño perfecto y el peso para la mayoría de los cilindros de ignición.

Image Fix titulado una llave de contacto Eso no`t Turn Step 5

Compruebe la clave. Póngalo en una superficie sólida y plana, y ver si es recta o se curva a la superficie, ya sea en el centro o en los extremos. Si se ve torcida, utilice un trozo de madera, o cualquier otro objeto duro para golpear la llave y dejarla recta de nuevo. No utilice un martillo u otro material muy duro y pesado, ya que la clave está hecha de metal bastante frágil como el bronce, y un golpe fuerte puede dañar los dientes.

Pulsa la tecla. Con la llave en el contacto, usar un martillo u otro objeto sólido para golpear la llave al tratar de girar. Atención, cuidado con los dedos.

consejos

En la mayoría de los vehículos, es posible que tenga que girar la dirección hacia un lado o el otro mientras se gira la llave de contacto. Esto sucede debido a un mecanismo de bloqueo en el volante que, cuando se utiliza, impide la llave se hace girar.
Si los tres primeros pasos no resuelven el problema y no tienes nada para limpiar el tambor y un martillo, trate de insertar la llave y golpear el extremo de él con la mano. Esto puede dar suficiente impacto para aflojar un perno atascado. Recuerde que este es un método de emergencia que necesita saber también cómo limpiar el cilindro.
Espere un poco y dejar que su esposa indignada, gire la llave en el primer intento.
Usted puede tener la tentación de forzar la tecla - utilizando, por ejemplo, alicates - pero el metal clave es frágil y lo rompe ni se deforma no va a resolver el problema.
En caso de emergencia, puede utilizar aceite de motor para lubricar el cilindro. Abra el capó, tire de la vara que mide el nivel de aceite y unas gotas de petróleo en la tecla. Inserte la llave en el contacto. Toma la llave y volver a montar un par de veces para distribuir el aceite.

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Nunca limpie la cerradura de cilindro con productos que dejan residuos o películas. Estas películas y los residuos son generalmente aceites y atraen la suciedad. Productos para limpiar los contactos eléctricos funcionan bien en los cilindros y no dejan película o residuo.
Nunca use aceite o grasa en cilindros de cierre. Aceites atraen la suciedad y el polvo, y evitarán que el bloqueo pasadores se mueven, lo que evita que se destrabe. Use sólo lubricantes secos, tales como silicona, grafito o de otros productos específicos para lubricar cerraduras.