¿Cómo pasar de grasa en el eje de la bici

Los cojinetes de la rueda se atornillan en un cono en el eje de la rueda y el tenedor. Ellos deben ser ajustados y lubricados correctamente. Para ver si necesitan la grasa sin necesidad de desmontar ellos, quitar la rueda de la bicicleta y hacer girar el eje con los dedos. Si no se ejecuta sin problemas, entonces necesitan ajuste.

pasos

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Tomar algunas buenas llaves de boca y en bicicleta. Asegúrate de que tienes las llaves para instalar todas las tuercas. Los tamaños de 13 mm y 15 mm son los más comunes. Una llave se puede utilizar para desenroscar las tuercas.
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    Ponga la llave en el cono entre el tenedor y la tuerca. Coloque la llave en la tuerca. Mantenga el rodamiento en su lugar y desenroscar la tuerca. La mejor posición para hacerlo es mediante la que se inclina sobre la rueda en el suelo. No abra los conos todavía, no importa qué. Sólo aflojar las tuercas para que pueda caer luego con los dedos.


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    Tome el lado del eje que todavía está atascado y girar la mano se soltó. Ahora es el momento para desenroscar la tuerca del eje completo. Retire el cono del rodamiento para exponer los cojinetes. Un poco de grasa en ellos?


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    Aplique grasa. La forma más rápida para aplicar la grasa está jugando la grasa en los rodamientos, cerca de todo, atornillar la tuerca y girar la rueda en el eje, girar la rueda en el otro lado, abierta y poner grasa en el otro rodamiento. Sin embargo, la forma correcta de hacerlo es que desmontar, limpiar los conos, cojinetes y la grasa de nuevo.
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    Monte de nuevo. Atornille el cono de hacer retroceder en su lugar, pero no demasiado apretado. Los rodamientos deben ser capaces de girar por sí sola y sin mucho movimiento en el eje. Apriete la tuerca en su lugar y vuelva a comprobar.
  • consejos

    • Una buena receta para la grasa casero está tratando de mezclar partes iguales de grasa ejes verdes y una grasa de teflón para bicicletas. La grasa de teflón es muy buena, pero no muy gruesa y tiende a licuarse fácilmente. Verde añade consistencia grasa.
    • Una buena manera de aplicar grasa a la pista es el uso de una jeringa.
    • Eliminar sólo un lado del eje. De esta manera, usted no pierde la alineación del eje para volver a montarlo.
    • Para montar las ruedas, que tendrá que removar de ellos trenes de rodaje. Para ello, se necesita una llave especial. Compruebe su tienda local de bicicletas. Hay algunos modelos y tipos diferentes- Asegúrese de comprar la llave correcta.

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    • Si escucha ruidos extraños al girar el eje, se debe a la suciedad entró en los cojinetes, y hay que empezar todo de nuevo. Para evitar esto, asegúrese de que está trabajando en un lugar limpio. Si todo está limpio, puede tener fallos en los conos o el eje. Sus rodamientos se desgastan con el tiempo y puede que sea mejor sustituir las piezas defectuosas.
    • Los frenos de disco o los controles de engranajes son casi a prueba de balas. Rara vez tienen que ser desmontado, y deben ser tratados por un profesional.
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