Cómo probar un fusible con un multímetro: 8 pasos

2 Métodos:Aprender acerca de los fusibles y multímetros Comprobación del fusible

Coches y casas antiguas que tienen interruptores modernos suelen utilizar fusibles para evitar daño de voltaje en la red eléctrica. En algunos casos, estos dispositivos deben ser evaluados para determinar si todavía funcionar correctamente. La prueba de fusible se puede realizar con la ayuda de un multímetro, una manera fácil y rápida de aprender.

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Aprender acerca de los fusibles y multímetros

Imagen titulada fusible con un multímetro de prueba Paso 1

Entender cuáles son los fusibles. Los fusibles son dispositivos compuesto por un filamento diseñado para no durará mucho tiempo. De hecho, su objetivo es evitar que los equipos electrónicos más valioso de ser dañado o incluso prevenir los incendios (especialmente en los hogares), causado por subidas de tensión. Si demasiada energía circule el fusible, se "quemar"Literalmente e interrumpir el circuito eléctrico en cuestión. Existen numerosos tipos de fusibles, pero la diferencia es principalmente en la apariencia. A continuación se muestra una descripción de los dos tipos más comunes:

tipo de fusible "cartucho" (También conocido como vidrio fusible) tiene una forma cilíndrica y se ha utilizado en una amplia variedad de dispositivos a través de los años de aplicaciones residenciales a dispositivos electrónicos.
fusible "pala" es un tipo común de fusibles del automóvil utilizado para los últimos 20-30 años. Este tipo de fusible se parece vagamente a un enchufe de un cable de alimentación, dos terminales de metal que sobresalen de la carcasa de plástico que contiene el filamento. Previamente, la mayoría de los vehículos tenían pequeños fusibles de vidrio. Además de ser fácilmente acoplable, los fusibles de cuchilla no ocupan mucho espacio, lo que permite el uso de una gran cantidad en un pequeño punto.

Imagen titulada Prueba de fusibles con un multímetro Paso 2

Aprender a utilizar un multímetro. El medidor es un dispositivo utilizado para medir los voltajes de CA y CC, resistencia eléctrica y el flujo de corriente. Para probar un fusible, puede utilizar el medidor tanto como un ohmímetro (ajuste para medir la resistencia) o amperímetro (configuración para medir la corriente eléctrica).

El multímetro tiene una positiva y una inflexión negativa. Al probar la resistencia o la corriente eléctrica en un circuito, el dispositivo transmite una pequeña cantidad de electricidad a partir de su propia batería y medir tal como fue aprobado por el circuito o un objeto.

Imagen titulada Prueba de fusibles con un multímetro Paso 3

Entender por qué usted necesita para poner a prueba los fusibles. Probar un fusible es la forma más sencilla para examinar cuál es el problema en el sistema eléctrico de su automóvil o una casa, por lo que es una habilidad indispensable.

Es más fácil para probar un fusible que cualquier otro equipo eléctrico. Algunos componentes de automoción o residenciales tienen complejos sistemas de conexiones eléctricas que se pueden extender por metros. Además, la mayoría de los componentes de automoción deben ser probados en mecánica autorizado, que generalmente es caro. La prueba del fusible con un multímetro es relativamente simple de hacer y el componente en cuestión es barato y fácil de manejar.

Muchos tipos de fusibles permiten una inspección visual que puede confirmar que el componente todavía funciona. Las carcasas están hechas de un material transparente, de manera que el usuario puede ver si el filamento está todavía intacta. Si se atenúa la zona translúcida, normalmente el fusible está fundido. Sin embargo, algunos de los componentes que crean mancha oscura después de un ligero calentamiento, que pueden ser el resultado de un incidente que se produjo semanas o meses anteriores. Si un dispositivo o equipo no está funcionando, las primeras cosas que deben ser examinados son el fusible. Si se ha producido ningún problema, lo más probable es que hay algo más complicada que requiere la contratación de un profesional.

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Comprobación del fusible

Imagen titulada Prueba de fusibles con un multímetro Paso 4

Desenchufe el aparato y retire la fuente de alimentación.

Imagen titulada fusible con un multímetro de prueba Paso 5

Retire el fusible del vehículo o dispositivo. Antes de eso, asegurarse de que todo está apagado.

Imagen titulada Prueba de fusibles con un multímetro Paso 6

Encienda el multímetro y la puso en el valor adecuado.

Gire el dial para marcar Ω (ohmios) para medir la resistencia eléctrica. Antes de comenzar la prueba, añadir los consejos positivos y negativos y ver la pantalla. El resultado de esta medida debe ser similar a la que se dará cuenta al probar el fusible.

Alternativamente, es posible probar el flujo de corriente de seleccionar el símbolo parecido una flecha a lo largo de una línea.

Imagen titulada fusible con un multímetro de prueba Paso 7

Colocar una pieza en cada extremo de la mecha y ver la pantalla del medidor.

Es solamente un filamento sin ninguna pieza compleja, no importa de qué lado las férulas son positivos y negativos.

Imagen titulada Prueba de fusibles con un multímetro Paso 8

Pruebe el fusible.

Si el medidor está en ohmios, la lectura debe ser aproximadamente la misma obtenida por tocar las dos puntas. Si el fusible está fundido, habrá un poco de lectura.

Si el medidor está configurado para medir la corriente eléctrica, se dará cuenta de un pitido continuo mientras se mantiene la punta en los bordes de los componentes. Esto significa que el circuito está "cerrado" y el fusible está trabajando. De lo contrario, está dañado.

consejos

Con respecto a los fusibles de automoción, la mayoría de los coches utilizan un tipo de color de la carcasa. Al buscar en la parte superior del componente sin retirarlo del sitio, se puede ver el filamento intacta (en ejecución) o roto (quemado).
Las instalaciones residenciales están actualmente no sólo estar protegidos por fusibles. Interruptores y dispositivos de protección modernos son mucho más seguros y no tienen ningún fusible en su composición. Así que considerar la actualización de las instalaciones antiguas para cumplir las normas de seguridad vigentes.

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Nunca pruebe un fusible en un equipo conectado.
Nunca reemplace un fusible quemado por otro valor más alto. Cada uno es elegido por razones de seguridad y siempre debe ser sustituido por otro del mismo valor (a veces incluso más bajo) que el original.