Cómo comprar un barco de vela usado

Sabe qué tipo de barco que desea tener antes de ir de compras. Si usted está buscando para embarcaciones sin una idea clara de qué tipo de recipiente que se desea controlar, puede enamorarse de un barco que no se adapte a sus necesidades. Piense: ¿Quieres velocidad? Así que comprar el tipo de personas barco en su área que se ejecutan. ¿Quieres navegar a zonas remotas? Entonces, limitar la búsqueda a barcos más pequeños con remolques. Desea un desempeño o una cabina grande? Si no conoce las respuestas, se arriesga a perder su dinero.

Si usted es nuevo en la zona, buscar un barco que es básicamente listo para navegar. Aprender a navegar implica mucha práctica. La reparación de un barco puede llevar meses o años y no le enseñará nada.

Compruebe si: Varicela (burbujas en la parte inferior) - cubierta esponjoso- vazando- corriendo placas de cadena del agua dentro del casco convés- serias grietas alrededor de las guarniciones de la cubierta y los accesorios carlinga- retirarse de las grandes capas de gel de Deck- abajo de la línea -grietas de agua en la parte superior del timón oscilante quilha- oscilante- eje de transmisión. Estos son todos los posibles arreglos costosos.

Las fugas en la cubierta puede conducir a un daño muy caro a la superficie sí mismo y los mamparos inferiores. Muchos barcos tienen fibra de vidrio con material de madera contrachapada cubierta o núcleo de madera de balsa. Si el agua se ha filtrado en el equipo de cubierta sellada de manera inapropiada, contrachapado o madera de balsa plataforma de núcleo puede ser descompuesto y laminado de-. Si encuentra manchas o áreas de la plataforma desvencijada al menos huir. Esta es una gran piedra en el zapato.

Hacer prueba de humo: motores sanos hacen pequeñas cantidades de humo negro con un poco de blanco en los partidos en el frío. Defectuoso maquillaje blanco o azul continua. Los motores diesel son generalmente robusta, pero requieren un estricto horario cambios de aceite. Puntos extra si hay un historial de mantenimiento.

Compruebe si hay fugas de combustible y el ventilador de sentina que trabajan en los motores de gasolina. Una vez más, los puntos de bonificación para el mantenimiento de registros y un kit de piezas de repuesto. defectos de gases comunes del motor: componentes eléctricos húmedos o desgastadas, y tapones malos puntos.

El equipo mostrará la calidad general de mantenimiento de embarcaciones. Usted puede casi contar con la sustitución de una gran cantidad de equipos en cualquier barco de edad, sin embargo. Compruebe si hay pins desgastadas y esposas, alambre laminado, bloques rotos, que se utiliza líneas. Estos artículos son relativamente fáciles de arreglar y reemplazar, sin embargo. Las maquinillas trabajar sin problemas, pero si no lo hacen, casi siempre se puede llegar a trabajar bien con una rápida limpieza y lubricación.

válvulas de verificación de antecedentes. Cuidado si están abiertos.

cables de trabajo a motor controles y las articulaciones deben moverse suavemente. Si es posible, hacer una prueba de la batería.

Compruebe el propagador de tope y luces. Escucha la escuchas telefónicas dentro del mástil - una manera de perder una noche de sueño.

Asegúrese de que los dispositivos de seguridad están en conformidad con las regulaciones gubernamentales y en buenas condiciones. En la cocina, propano debe estar correctamente instalado. Propano, que es más pesado que el aire, se acumula en la parte inferior de las conexiones con fugas de casco y es muy difícil de eliminar.