Cómo hacer que la luz abierta: 3 pasos (con fotos)

Si usted o alguien que tiene una moto, un scooter, una bicicleta, o incluso un coche pequeño, de lo que has dado cuenta de que es fácil quedar atrapado en los semáforos. Para entender por qué sucede esto, puede revelar algunos de los métodos que ayuden a abrir ninguna señal. Esto ahorrará tiempo, combustible y frustración al no tener que esperar a una señal que parece que no siempre va a abrir en un lugar sin tráfico.

pasos

Imagen titulada Luces de tráfico de disparo Verde Paso 1 de previsualización

Entender cómo las luces que "se abren a la carta" función. Son los semáforos que sólo se abrirá cuando se detecta un coche, por lo general para permitir que el vehículo cruce la calle y gire a la izquierda. En el caso de los semáforos problemáticas, buscar un asa de alambre enterrado en el pavimento cerca de la línea de detención. Esto se denomina "detector de bucle de inducción", que actúa como un detector de metales, la detección de cualquier metal conductor (aluminio, acero, hierro, etc.). A veces, estos dispositivos están diseñados y ajustados de forma incorrecta, de modo que no reflejan la presencia de un vehículo más pequeño. Estos sensores no detectan el peso del coche, pero ¿cuánto se altera un campo magnético. Una vez activado, el faro se iniciará el proceso de cambio de la luz utilizando reglas preprogramadas (dentro de los 30 segundos, por lo general menos). vehículos más grandes o hacen perceptibles las luces cambian más rápido - o su vehículo, se activa el proceso o no se dispara. Hay maneras de hacer más perceptible para no esperar indefinidamente.

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Tenga en cuenta el formato del detector de inducción y la posición de su vehículo. Si continúa con problemas en los semáforos todos los días, examinar la zona en que se encuentra atrapado. Buscan marcas de corte de sierra, las líneas que indica donde se insertó el dispositivo. Hay tres tipos más comunes de formatos, y la forma en que se posicionan en un vehículo de dos ruedas que puedan determinar si es o no será detectado. Si no puede ver el contorno del detector (en el caso de la pista han sido reasfaltado), trate de ambas técnicas y ver lo que funciona.

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Detector de dipolo - Coloque las dos ruedas directamente en uno de los cortes de sierra, ya sea a la derecha oa la izquierda. Si aún no se detecta, a su vez más al centro.

Detector de cuadrupolo - Coloque las dos ruedas en el centro de la pista, que tiene dos cables debajo y es más sensible. Si el faro no se abre, gire un poco a una de las alas.

Cuadrípolos diagonal - Diseñado para detectar vehículos de dos ruedas más fácilmente. Si no detectar un vehículo tal, la sensibilidad del dispositivo puede ser muy baja.

También se puede encontrar detectores redondas sobre el pavimento. Guardar la bicicleta en todo el perímetro del detector tanto como sea posible, poner las dos ruedas en los tribunales. Trata de colocar la pieza de metal más grande de su bicicleta sobre el lugar donde el detector interseccional con otro corte que conduce a un detector adyacente, o al otro lado de la calle a la caja que contiene el sistema que regula las luces: es donde por lo general los más terreno se genera fuerte.

Muchos municipios ponen marcas en el suelo para mostrar dónde colocar la rueda delantera a detectar con mayor facilidad para abrir la señal. Cuando está presente, estas marcas son especialmente útiles cuando se volvió a allanar la calle y los recortes ya no son visibles. Busque una "T" o "X" pequeña, pintada de blanco, por lo general justo en el cruce (posiblemente antes del paso de peatones.)

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Colocar imanes de neodimio en el vehículo. Aunque hay un debate referimos a la capacidad de un imán para cambiar el campo magnético o no con el fin de activar el sensor desde el último uso de miles de frecuencia Hertz y no de CC, puede intentar. Comprar un imán o hacer su.

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Si usted hace su propia, tenga cuidado al manejarlos, ya que tienen un magnetismo muy intenso. Use protección para los ojos cuando se hace esto, porque son muy frágiles, y si colisionan entre sí o contra cualquier superficie, un pedazo de imán puede conseguir fácilmente en el ojo. Proteja el imán antes de exponerlo a los elementos (por ejemplo, ponerlo en una caja del cromo de píldoras con un anillo de goma). Nunca tome estos imanes para cerrar a una persona con un marcapasos (el campo magnético fuerte puede interferir con su funcionamiento), niños (que pueden haber dedos atrapados entre dos imanes, comer uno de ellos o quedarse con un accidente en el ojo), disquetes, tarjetas de crédito, registros de identidad magnéticas, cintas de audio, cintas de vídeo, televisores, reproductores de video, monitores de ordenador o cualquier otro dispositivo electrónico.

Asegurar el caso con el imán debajo del coche con epoxi o tornillos. El lugar donde se va a colocar que dependerá del tipo de detector que va a pasar sucesivamente. Si desea cubrir todas las bases, poner los imanes a lo largo del centro y los lados (en línea con las ruedas). Si se utiliza epoxi, dejar secar y ver si el imán se ha quedado atascado con regularidad - no desea que este imán volar su coche a unos 110 km / h en la carretera.

Si usted está conduciendo un vehículo de dos ruedas, se puede conectar el imán de los zapatos con epoxi, de modo que cuando se detiene en la intersección, será capaz de encontrar el detector y coloque el pie con el imán en él.

Los métodos alternativos

Pulse el botón para cruzar. Si la cruz tiene un paso de peatones, puede bajarse de su vehículo y pulse el botón para cruzar a la fuerza de la señal para abrir. Sin embargo, esto no puede ser legal o segura.
Reportar problemas con el tráfico. Si ninguno de los trabajos anteriormente, es probable que el sensor está mal ajustado o roto. De todos modos, el problema necesita ser resuelto.
Presione el botón de inicio Si usted está en una bicicleta, se puede tirar del embrague, apague el motor y pulse el botón de inicio. El motor de arranque es accionado por un motor electromagnético, creando más energía y la activación del detector.

consejos

A veces pongo el estribo moto o ciclomotor en el detector puede funcionar. (En algunas bicicletas, poner el clip hacia abajo mientras el motor está en marcha puede apagarlo como medida de seguridad.)
Mover el vehículo hacia atrás y hacia adelante y / o apagar y encender el motor puede afectar el campo magnético suficiente para abrir la señal.
Hay imanes hechos especialmente para activar el sensor de luces de tráfico, si no reconoce su presencia. Ver esto con las autoridades locales.
Si el faro está en la luz verde, no dude! Sólo toma tres segundos para el detector de decidir que no hay más tráfico que espera en la intersección. Si se toma a pasar, el sensor se desactivará y se le busca en la luz roja de nuevo. Y eso no va a dejar a nadie detrás de usted muy feliz.
Puede recuperar los imanes potentes de viejos discos duros. Retire la tapa y discos. Los imanes estarán en la esquina. El destornillador los encontrará en un instante. Probablemente una llave Torx para tomar los tornillos especiales necesitará. llaves Torx están disponibles en la mayoría de piezas de automóviles y ferreterías. Estos imanes están unidos a una placa de metal que se puede utilizar para adjuntar a su vehículo.
Algunas comunidades de Estados Unidos, incluyendo Bakersfield, Santa Cruz, Chico y el Condado de Santa Clara, todas en California, han adoptado políticas para diseñar y ajustar todos los sensores para detectar las bicicletas.
Algunas señales de tráfico utilizan cámaras en lugar detectores. Si se trata de un vehículo de dos ruedas, se puede poner el siguiente vehículo para mejorar su visibilidad. Si no es así, o si no se está detectando un coche, informar del defecto al departamento correspondiente.
Si se encuentra en el Reino Unido, no deje un espacio de más de un coche y medio cuando se mueve después de ser sostenido por la luz roja, porque el equipo está casi siempre programado para detectar la brecha y cerrar la señal que .... se puede pasar a través de la luz amarilla, pero no va a seguir a los demás conductores. Ver la señal abierta en un camino rural con sensores, usted puede apostar que están programados para cerrar la señal si se excede el límite de velocidad en ese tramo de carretera. La respuesta es permanecer en el límite de velocidad de alrededor de 2,4 km antes del semáforo. detectores de velocidad y detectores enterrados se utilizan para analizar la causa de accidentes cuando se concentran.

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Algunos vehículos de emergencia (principalmente del departamento de bomberos y ambulancias) del vehículo pueden desencadenar detectores en algunas circunstancias. Así que muchos de estos tipos de vehículos como las luces deben estar equipados con dispositivos adecuados, y sólo unas pocas ciudades y algunos cruces han instalado estos dispositivos. Uno de los más comunes es el sistema de "Opticom", Básicamente una luz estroboscópica destellando en blanco y montado en o cerca de la parte superior del vehículo de emergencia (no tramado señal de faros de luz alta). Una unidad receptora montada en el poste del semáforo recibe el "código Strobe" y se abre la señal al vehículo y se cierra en otras direcciones. Estos sistemas han reducido los accidentes de tránsito que involucran vehículos de emergencia, y un mejor tiempo de respuesta en caso de emergencia. Por lo general, este tipo de vehículos sólo pueden tomar el control de las señales si están viajando en el modo de respuesta de emergencia - con todas las luces y el sonido de la sirena. Una vez que pasa a través de la intersección, el tráfico de vuelta al modo por defecto. En algunos casos, los sistemas Opticom se utilizan para ayudar a transporte público para viajar más rápido, aumentando su eficiencia y fiabilidad. Cuando el Opticom es disparado por uno de estos vehículos, que anticipa la secuencia normal, pero no se cierra otros signos.
No todas las ciudades tienen semáforos que "abierta en la demanda." No hay que esperar que esto funcione todo el tiempo.

materiales necesarios

Los imanes de neodimio o disco duro roto / usado (que contiene imanes de neodimio), con la fuerza de atracción de 2 kg cada una.
Cinta de espuma de doble cara para su uso al aire libre.
Protección para la (s) magnético (s).