Cómo arreglar un motor recalentado: 8 pasos

Los motores deben mantenerse fría con un sistema de refrigeración, de lo contrario se produce un recalentamiento y pueden dañarse seriamente. Si hay un fallo en su sistema de enfriamiento, o durante condiciones severas de operación, el motor puede recalentarse su coche. Si el refrigerante del motor indicador de temperatura apunta a la zona roja o H, si se siente una pérdida de poder, o escucha un golpe o un ruido fuerte, el motor es probablemente recalentado y deben ser reparados.

pasos

Remedio imagen titulado un motor recalentado Paso 1

Salga de la carretera de forma segura, preferiblemente en un área de descanso o en el hombro. Encender las luces, poner el coche en punto muerto (manual) o parque (automático) y tirar del freno de mano. Apague el aire acondicionado si se está utilizando. Deje el motor en marcha.

Remedio imagen titulado un motor recalentado Paso 2

Compruebe si hay vapor o si el refrigerante del motor se reduce bajo el capó, y el radiador y el depósito. Si no hay vapor o hervir, apagar el motor y espere a que se enfríe antes de continuar.

Remedio imagen titulado un motor recalentado Paso 3

Abra con cuidado la capucha. Vuelva a verificar que un poco de vapor que sale de su radiador o depósito. Apagar el motor si la hay, y esperar hasta que desaparezca.

Remedio imagen titulado un motor recalentado Paso 4

Asegúrese de que el ventilador de refrigeración del motor está en marcha. Es detrás del radiador, y se utiliza para tomar aire a través del radiador para enfriar el agua cuando no hay suficiente flujo de aire natural. Si el ventilador no funciona, apague el motor.

Remedio imagen titulado un motor recalentado Paso 5

Inspeccionar las correas de transmisión del motor en la parte delantera del motor para ver si algo se rompe o se suelta. El cinturón principal (normalmente la más cerca del motor) acciona la bomba de agua y alternador / generador. Si la correa está floja o rota, la bomba de agua no funciona y el agua de refrigeración no es bombeada a través del sistema. Si este es el caso, pare el motor inmediatamente y llamar a un mecánico.

Remedio imagen titulado un motor recalentado Paso 6

Busque fugas obvias sus radiador y el radiador mangueras de conexión del radiador al motor. Además, revise el vehículo si hay fugas evidentes. Tenga en cuenta que si estuviera utilizando el aire acondicionado, es normal que el agua se drena de la unidad de aire acondicionado. Si pierde líquido refrigerante, pare el motor y llamar a un mecánico.

Remedio imagen titulado un motor recalentado Paso 8

Compruebe el depósito de líquido refrigerante del motor. Si está seco, o bajo, agregue agua dulce mientras el motor funciona. Llenarlo aproximadamente la mitad.

Remedio imagen titulado un motor recalentado Paso 9

Cierre el capó y proceder con cautela. Llevar el vehículo a un mecánico tan pronto como sea posible para que su sistema de refrigeración facturado.

consejos

Si usted ha tenido su motor en caliente de lo normal en los últimos días, puede haber un problema con el termostato. Lleve el vehículo a un mecánico para que lo revisen y, si es necesario, sustituir.
Su motor puede calentarse en las siguientes condiciones de operación severas:

Conducir una larga colina en un día caluroso
Disminuir o detener después de conducir a alta velocidad
inactivo durante un largo período con el aire acondicionado encendido en muchas paradas de tráfico
Con un remolque

Si el depósito está lleno, pero su tamaño sigue mostrando caliente, haga funcionar el motor durante unos minutos. Si el indicador que muestra todavía caliente después de cinco minutos, puede haber un fallo eléctrico haciendo que el medidor lee anormalmente. Comprobado esto tan pronto como sea posible.

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No abra el capó de su vehículo si no hay fugas de vapor o líquido refrigerante. Él puede estar bajo alta presión, lo que puede causar lesiones personales.
Mantenga las manos y la ropa lejos de las correas del ventilador y la unidad de refrigeración del motor, de lo contrario puede sostenerlos.
Nunca quite la tapa del radiador cuando el motor y / o el radiador estén calientes. Las lesiones graves pueden resultar de fluido demasiado caliente y el vapor se sopla a cabo desde el radiador bajo presión